DNĐV – Giao thông tại các đô thị lớn đã có sự thay đổi tích cực sau khi Nghị định 168 có hiệu lực, tuy nhiên vẫn còn tình trạng ‘nhờn luật’, cần xử lý nghiêm.
Tăng mức phạt giao thông giúp giảm vi phạm, nhưng vẫn còn tình trạng “nhờn luật”
Việc áp dụng Nghị định 168 với mức phạt cao hơn đã thay đổi đáng kể ý thức tham gia giao thông. Nhiều người dân nhận thấy đường phố thông thoáng hơn, tình trạng vượt đèn đỏ giảm.
Tuy nhiên, tại một số khu vực vắng lực lượng chức năng hoặc không có camera giám sát, hành vi vi phạm như vượt đèn đỏ, lấn làn, đi ngược chiều vẫn tái diễn. Điều này đặt ra yêu cầu cần tăng cường giám sát để đảm bảo hiệu quả thực thi luật giao thông.
Nhiều vi phạm giao thông vẫn tái diễn dù mức phạt tăng cao
Tại một số nút giao như Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến, nhiều người vẫn lấn vạch, đi ngược chiều, thậm chí lái xe lên vỉa hè dù mức phạt cao. Một số trường hợp còn dừng trong hành lang bảo vệ đường sắt để chờ đèn đỏ.
Dù lực lượng CSGT Hà Nội xử lý hàng trăm vi phạm mỗi ngày, nhưng tình trạng này vẫn diễn ra. Sau 2 tháng áp dụng Nghị định 168, đã có 27.683 trường hợp vi phạm bị xử lý, trong đó có nhiều lỗi phổ biến như không đội mũ bảo hiểm, vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ.
Nghị định 168 giúp giảm vi phạm giao thông nhưng vẫn còn nhiều thách thức
Nghị định 168 được kỳ vọng nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông, góp phần giảm tai nạn và ùn tắc. Giai đoạn đầu triển khai, quy định này phát huy hiệu quả khi nhiều người tuân thủ hơn các quy tắc như đội mũ bảo hiểm, không uống rượu bia khi lái xe, không vượt đèn đỏ. Số vụ tai nạn giao thông và tình trạng ùn tắc đã giảm.
Tuy nhiên, thời gian gần đây, tình trạng vi phạm có dấu hiệu tái diễn do thiếu giám sát chặt chẽ. Hàng trăm trường hợp vi phạm vẫn bị xử lý mỗi ngày, cho thấy ý thức tham gia giao thông còn nhiều hạn chế. Người dân cho rằng cần tiếp tục siết chặt kiểm tra, xử lý để tránh tình trạng “nhờn luật”, đảm bảo trật tự an toàn giao thông lâu dài.
Thành Long
Theo suckhoedoisong.vn
